Les biocarburants dans le Grand Est, des ressources durables en quantité
Découvrez notre FAQ sur les biocarburants : les problématiques environnementales et réponses aux questions les plus fréquentes.
Les ambitions du contrat de filière 2021 – 2025
- Ambition :
Doubler d’ici 3 à 5 ans la part de biocarburants durables dans le mix énergétique régional. - Soutien régional :
10 M€ par an pendant 4 ans. - Objectif :
Faire de la région Grand Est la première région productrice de biocarburants durables en Europe d’ici 2025.
UN CONTRAT DE FILIÈRE BIOCARBURANTS DURABLES POUR ACCOMPAGNER LE MIX ÉNERGÉTIQUE RÉGIONAL POUR LA MOBILITÉ
Un travail concerté a été mené dès février 2020 par la Région Grand Est et une quarantaine d’acteurs, représentants de l’ensemble de la chaine de valeur des biocarburants liquides et gazeux (bioéthanol, biodiesel, bio-GNV, Hydrogène vert) afin de co-construire un contrat de filière des biocarburants durables en Grand Est.
Ce premier cycle, adopté en 2021 a constitué un outil au service de la transition énergétique du territoire et a fédéré une cinquantaine de signataires autour d’une ambition commune : doubler d’ici 3 à 5 ans la part de biocarburants durables dans le mix énergétique régional pour la mobilité et consolider la place de la Région Grand Est comme la première région de production de biocarburants durables en Europe. Pour répondre à ces objectifs ambitieux, le Conseil Régional a contribué à hauteur de 10 M€ d’euros par an sur 4 ans, tous dispositifs confondus.
UN CONTRAT DE FILIÈRE POUR RÉPONDRE A DES ENJEUX AMBITIEUX
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Intégrer l’ensemble des biocarburants du territoire |
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Veiller à la complémentarité des usages des ressources agricoles sur le territoire |
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Structurer la filière et accompagner son développement dans une logique de coopération sur l’ensemble de la chaine de valeur, de la production à l’utilisation finale |
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Contribuer à la création d’outils techniques, financiers et d’accompagnement afin de favoriser l’émergence de nouveaux projets de production de biocarburant, de nouveaux réseaux et points de distribution |
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Œuvrer au développement d’une filière durable |
DES PARTENAIRES ENGAGÉS
(crédit Région Grand Est)
La durabilité s’entend au sens des définitions communautaires et nationales, i.e. selon des critères quantitatifs (émission des GES) et qualitatifs (terres cultivées, situation agro-environnementale, etc.). Les Signataires se sont entendus sur une volonté de développer des biocarburants conçus dans des conditions acceptables, et idéalement produits et utilisés sur le territoire.
- Renforcer les liens entre les acteurs
- Rassurer le consommateur dans son acte d’achat
- Suivre les avancées techniques ainsi que leur impact environnemental
- Encourager la Recherche et les projets innovants & industriels
- Aider l’utilisateur final à acquérir ou convertir son véhicule (aide à l’acquisition de boitier de conversion au bioéthanol, aide à l’acquisition ou au retrofit d’utilitaires, cars, bus ou poids lourds, soutien au déploiement d’infrastructures de recharge BioGNV…)
- Aider les industriels à se positionner dès à présents sur les marchés émergeants
- Mieux accompagner et anticiper les besoins en main d’œuvre et compétences spécifiques
UN BILAN POSITIF POUR CE PREMIER CYCLE
Au cours de ce premier cycle, la Région Grand Est a financé :
- L’installation de 16 771 boitiers de conversion bioéthanol pour des particuliers de la Région, ainsi que sur la quasi-totalité de la flotte de véhicules thermiques utilisés par les agents de la Région pour leurs déplacements professionnels ;
- Plus de 350 subventions à l’acquisition de voiture à faibles émissions, H2, bioGNV, compatibles E85 de série, …, pour des particuliers et artisans, commerçants, agriculteurs résidant en zone rurale ou zone à faible émission ;
- 32 études territoriales visant à recenser les besoins, planifier la conversion des flottes en mobilité bas carbone et dimensionner des stations multi énergies, pour des groupements de collectivités du territoire régional.
Le Grand Est a maintenu sa place de producteur majeur de biocarburants durables. Malgré l’actionnement de différents leviers dans le cadre du contrat de filière, comme la subvention de kits de conversion au bioéthanol et l’amélioration du maillage des stations, les filières ont subi des évolutions très différentes, et qui ne sont pas attribuables aux actions du contrat de filière. Certains effets externes comme la limitation règlementaire du taux d’incorporation, ont aussi constitué des freins. Pour autant, ce premier cycle a donné lieu à de belles avancées.
Les livrables de ce premier cycle sont disponible sur la docuthèque
POURSUITE DE LA DYNAMIQUE ET LANCEMENT D’UN NOUVEAU CYCLE
Les biocarburants constituent un levier important de décarbonation, de souveraineté énergétique, et de création de valeur sur le territoire. Cependant, les ressources en biomasse sont limitées et leur utilisation sera priorisée pour les secteurs difficiles à électrifier (aérien, maritime, fluvial, engins agricoles et de chantier)
Dans ce contexte de concurrence des usages, l’intérêt se confirme pour les biocarburants avancés, et il semblerait que les carburants de synthèse (e-carburants), produits à partir de CO₂ et d’hydrogène bas-carbone, offrent également une alternative prometteuse. Le CO₂ biogénique devient ainsi une ressource stratégique, notamment pour la production de carburants aériens durables (eSAF).
La Région Grand Est, riche de ses ressources et de ses acteurs industriels compétents, peut tirer parti de ces évolutions. Ainsi, la dynamique du contrat de filière se poursuivra pour :
- Pérenniser les filières stratégiques de biocarburants, les sites de production et les emplois actuels,
- Mais aussi poursuivre le développement des filières de production vers les nouveaux marchés, notamment par l’accompagnement de projets structurants et la participation à la structuration de nouvelles filières, comme celle du CO2 biogénique.
MAIS LES BIOCARBURANTS, C’EST QUOI ?
Bioeconomy For Change, partenaire de la Région Grand Est
